125 EXC
Atención: ¡mordiscos peligrosos!
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200 EXC
Una ganadora raramente viene sola.
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Motor: Monocilíndrico, 2T
Cilindrada: 193 cc
Peso: ca. 97 kg

250 EXC
La elección idónea para la categoría E2.
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Motor: Monocilíndrico, 2T
Cilindrada: 249 cc
Peso: ca. 100,8 kg

250 EXC-F
Matrícula especial: Némesis.
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Motor: Monocilíndrico, 4T
Cilindrada: 248,6 cc
Peso: ca. 105,7 kg

300 EXC-E
Muchas razones para una ganadora.
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Motor: Monocilíndrico, 2T
Cilindrada: 293,2 cc
Peso: ca. 105,7 kg

450 EXC-R
Nacida para ganar.
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Motor: Monocilíndrico, 4T
Cilindrada: 449,3 cc
Peso: ca. 113,9 kg

530 EXC-E
Así son los ganadores.
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Motor: Monocilíndrico, 4T
Cilindrada: 510,4 cc
Peso: ca. 113,9 kg

690 ENDURO
¿Se puede hacer de todo? ¡¿Por qué no?!
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Motor: Monocilíndrico, 4T
Cilindrada: 654 cc
Peso: ca. 138,5 kg

950 SUPERENDURO
Lo Extremo puede aún ser más extremo.
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Motor: Bicilíndrico,
            4 tiempos, V 75°
Cilindrada: 942 cc
Peso: ca. 185 kg