MOTOKETAMA
Ayuda técnica para:
QUAD
ENDURO
CROSS
TRAIL
TRIAL
OFFROAD COMPETIXIÓN
MODELO
505 SX-F
¡Lo máximo no es suficiente! Con la 505 SX-F, KTM ha desarrollado
una máquina de competición con la más alta tecnología, dirigida a
los pilotos que siempre buscan la moto definitiva. Aquí, el concepto
“Ready to Race” se transforma de forma clara en “Ready to Win”.
Gracias a su increíble par motor, despiadada potencia e insuperables
prestaciones, muestra sin tapujos cual es la reina de la clase MX3.
Motor
Monocilíndrico, 4T
Cilindrada
477,5 cc
Diámetro x Carrera
100 x 60,8
mm
Rel. de compresión
12,5:1
Arranque
Arranque
elétrico
Cambio de marchas
4 marchas
Carburador
Keihin MX
FCR 41
Distribución
4 V / DOHC
Lubrificación
Engrase a
presión en circúito cerrado
Lubrificante motor
10W50
Transmisión primaria
29:74
Transmisión secundaria
14:52
Refrigeración
Refrigeración por líquido
Embrague
Multidisco
en baño de aceite con mando hidráulico
Ecendido
Kokusan
digital DC-CDI
Chasis
Chasis de simple cuna desdoblado 25CrMo4
Subchasis
Aluminio 7020
Manillar
Renthal Aluminio Ø 28/22 mm
Suspensión delantera
WP USD Ø 48 mm
Suspensión trasera
WP amortiguador PDS
Recorrido suspesión delante / detrás
300 / 335 mm
Frenos delante / detrás
Frenos de disco 260 / 220 mm
Llanta delante / detrás
1,60 x 21"; 2,15 x 19"
Neumáticos delante / detrás
80/100-21"; 110/90-19"
Cadena
5/8 x 1/4"
Silencioso
Aluminio
Ángula de dirección
63,5°
Distancia entre efes.
1475±10 mm
Altura libre sobre el suelo
380 mm
Altura del asiento sin carga
925 mm
Capacidad del depósito
ca. 8,2 litros
Listo para utilizar (sin gasolina)
ca. 104,6 kg