MOTOKETAMA
Ayuda técnica para:
QUAD
ENDURO
CROSS
TRAIL
TRIAL
OFFROAD COMPETIXIÓN
MODELO 200 EXC
La 200 EXC une el manejo de una 125 con unas posibilidades de
potencia casi comparables a las de la 250 EXC. Una moto que, en
realidad, sólo se puede clasificar en una categoría: ¡primera clase
Motor
Monocilíndrico, 2T
Cilindrada
193 cc
Diámetro x Carrera
64/60 mm
Arranque
A pedal
Cambio de marchas
6 marchas
Carburador
Keihin PWK
36 S AG
Distribución
TVC
Lubrificación
Engrase
por mezcla 1:60
Lubrificante del cambio 2T
Motorex,
SAE 15W-50
Transmisión primaria
23:73
Transmisión secundaria
14:42
(14:48)
Refrigeración
Refrigeración por líquido
Embrague
Multidisco
en baño de aceite con mando hidráulico
Ecendido
Kokusan
Chasis
Chasis de simple cuna desdoblado 25CrMo4 acero
Subchasis
Aluminio 7020
Manillar
Neken, Aluminio Ø 28/22 mm
Suspensión delantera
WP USD Ø 48 mm
Suspensión trasera
WP PDS amortiguador
Recorrido suspesión delante/detrás
300/335 mm
Frenos delante/detrás
Freno de disco Ø 260/220 mm
Llanta delante/detrás
1,60 x 21"; 2,15 x 18" Excel
Neumáticos delante/detrás
90/90-21"; 120/90-18"
Cadena
Cadena con anillos X 5/8 x 1/4"
Silencioso
Aluminio
Ángula de dirección
63°
Distancia entre efes.
1471 ± 10 mm
Altura libre sobre el suelo
390 mm
Altura del asiento sin carga
985 mm
Capacidad del depósito
ca. 9,5 litros
Listo para utilizar (sin gasolina)
ca. 97 kg