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OFFROAD COMPETIXIÓN

MODELO 450 EXC 2013

   

La KTM 450 EXC es sin duda alguna una de las mejores motos de su categoría. Diseño compacto, gran facilidad del mantenimiento, robustez notoria a la vez que peso mínimo: esas son las cualidades del motor SOHC. Junto al sistema de inyección electrónica EFI Keihin, ofrece unas prestaciones y cualidades dinámicas sin competencia, especialmente concebidas para una moto de enduro.

    MOTOR

Tipo constructivo Motor de gasolina monocilindro de 4 tiempos, refrigerado por agua
Cilindrada 449,3 cm³ (27,418 cu in)
Diámetro 95 mm (3,74 in)
Carrera 63,4 mm (2,496 in)
Ayuda para el arranque Motor de arranque / pedal de arranque
Lubricación del motor Engrase a presión con circuito cerrado con 2 bombas de rotor
Desmultiplicación primaria 32:76
Transmisión secundaria 14:52 (13:52)
Refrigeración Refrigeración por agua, circulación permanente del líquido refrigerante mediante una bomba de agua
Embrague Embrague multidisco en baño de aceite / con accionamiento hidráulico
Equipo de encendido Equipo de encendido con regulación electrónica sin contactos, ajuste digital del encendido, tipo Kokusan
   
 

   PARTE CICLO

Chasis Chasis de tubo central formado por tubos de acero al cromo y molibdeno
Horquilla WP Suspension Up Side Down 4860 MXMA PA
Amortiguador WP Suspension PDS 5018 DCC
Recorrido de la suspensión Delante 300 mm (11,81 in)
Recorrido de la suspensión Detrás 335 mm (13,19 in)
Equipo de frenos Frenos de disco, pinzas de freno de apoyo flotante
Discos de freno - diámetro Delante 260 mm (10,24 in)
Discos de freno - diámetro Detrás 220 mm (8,66 in)
Cadena 5/8 x 1/4"
Ángulo de la dirección 63,5°
Distancia entre ejes 1.482±10 mm (58,35±0,39 in)
Altura libre sobre el suelo sin carga 345 mm (13,58 in)
Altura del asiento sin carga 970 mm (38,19 in)
Capacidad total aprox. del depósito de combustible 9 l (2,4 US gal)
Gasolina súper sin plomo (95 octanos / RON 95 / PON 91)
Peso aprox. sin combustible 112 kg (247 lb.)
   

 

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